«La Commission a demandé une libéralisation complète, c'est-à-dire une stricte séparation du réseau et des opérations. Pour ma part, je continue de plaider pour le maintien de différents modèles structurels, tels qu’ils existent – et fonctionnent – actuellement en Europe. Au Luxembourg, nous avons un modèle de société intégrée; en Allemagne, la DB est structurée en holding, tandis que dans la plupart des pays du Nord, en Suède, en Grande-Bretagne ou en République tchèque, il y a une séparation stricte et nette. Chacun de ces trois modèles présente ses succès et ses faiblesses; il n’y a pas de modèle unique ‘parfait’», explique Georges Bach.
http://www.paperjam.lu/article/fr/la-commission-sur-la-mauvaise-voie
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